玻璃鋼橋架鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層，混凝土防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。

   工程應(yīng)用國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 機組采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機組采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五”期末減少10%，相應(yīng)需要削減SO2排放總量煙囪10%以上。

   為了達到此目標(biāo)，玻璃鋼橋架我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術(shù)，由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水，凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，玻璃鋼橋架因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。

    腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個嚴(yán)重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐。